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En Buenos Aires prohíben a Rappi por inseguridad de repartidores

Foto: Enfoque Rojo

Texto: United Press International - Argentina

El juez Andrés Gallardo, ordenó al Municipio de la Ciudad de Buenos Aires que suspenda el funcionamiento de las aplicaciones de reparto como Rappi, Glovo y Pedidos Ya.

Luego de un crudo análisis respecto a las deficientes condiciones de seguridad en las que se desempeñan quienes participan de esa precaria forma de empleo, el magistrado ordenar al Municipio “que en forma inmediata prohíba en todo el territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la actividad de las firmas RAPPI ARG. S.A.S., KADABRA S.A.S. (GLOVO) y PEDIDOS YA S.A.,”.

Lo anterior, continuó la resolución, “hasta tanto esté acreditada judicialmente la adecuación a los siguientes requisitos legales: a) garantizar que todos sus repartidores circulen utilizando casco, b) que la caja portaobjetos esté anclada a la moto y/o bicicleta y no en la espalda del repartidor, c) que los repartidores circulen con seguro de vida y accidentes, d) que posean libreta sanitaria, y e) que los vehículos cuenten con adecuada señalización nocturna (luminosa y refractaria)”.

 

De acuerdo con las cifras entregadas en el extenso fallo del juez Gallardo, de más de 400 ciclorodados fiscalizados, el 77% circulaba con el portaobjetos cargado en la espalda del conductor; el 70% se desempeñaba sin seguro alguno; y por último, un 67% circulaba sin casco.

Por ello, el fallo del juez recordó que el 6 de diciembre de 2018 el Tribunal dispuso precautoriamente, y a pedido de la Defensoría del Pueblo, organizaciones sindicales y empresas presentadas en el expediente una serie de medidas que tuvieron en mira, fundamentalmente, el grave riesgo a la seguridad en la vía pública y la afectación a la integridad de los conductores de bicicletas que prestan servicio de reparto a domicilio, como consecuencia del franco incumplimiento de las normas del Código de Tránsito y Transporte, vigentes y de orden público.

Las medidas adoptadas persiguieron, exclusivamente, el cumplimiento de un régimen normativo que tiene por objeto la preservación de la seguridad vial, ante la actitud pasiva de un Estado que pareciera abdicar del ejercicio del Poder de Policía que le compete y que oblicuamente permitiría la transgresión continua de las disposiciones legales y reglamentarias vigentes, poniendo en riesgo la integridad física no sólo de quienes operan en el sistema, sino de los transeúntes en general, agregó la resolución judicial.

Y sobre el tema, un análisis de la publicación Ideas de Izquierda destacó que “El nuevo mundo de las apps mira con nostalgia las relaciones laborales del siglo XIX e intenta emularlas”.

“En relación al mundo del trabajo, estas plataformas se inscriben en lo que se conoce como economía gig (la traducción más cercana sería “pololo”), a la cual podemos definir como lo opuesto al tradicional empleo estable: en ella los trabajos son temporarios, por objetivos, intermitentes y flexibles, e internet siempre aparece como mediador entre las partes”.

 

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